Gelati en Bagrati met een huurauto

Vier cijfers achter de kortste rit op deze site

Bekijk vanochtend het actuele aanbod in Kutaisi. Deze cijfers laten zien waarom een uitstapje van deze lengte nog steeds de moeite waard is met een eigen auto.

About EUR 25

is hier het begin van het goedkope segment in het actuele aanbod. Zelfs voor een kort uitstapje is het tegen die prijs de moeite waard om een auto te huren.

Helemaal niets

werd bij geen enkele auto in een steekproef van honderd auto's op de kaart gereserveerd. Je betaalt dus alleen de kosten van de huurdag.

Bijna elke auto

in het aanbod is inclusief bezorging. Zo heb je de sleutels al voordat je vertrekt.

Geen enkele auto met handgeschakelde versnellingsbak

kwam in diezelfde steekproef voor. De klim naar de bovenste poort vraagt dus nooit om een hellingstart.

Drie auto's die vanochtend geschikt zijn

Voor deze rit heb je geen grote motor nodig, dus je kunt het beste onderaan het aanbod beginnen met zoeken.

Zoek auto's

Kies je datums

Het aanbod wordt bijgewerkt op basis van de datums die je bovenaan deze pagina instelt.

De laagste prijs ligt rond EUR 25

Daar begint het goedkope segment wanneer het aanbod in Kutaisi normaal is.

Alle auto's in de steekproef hadden een automaat

Handig op een weg die omhoog loopt, en je hoeft er hier niet op te filteren.

Een uur rijden, en de auto is de hele dag nog van pas

Overal in Kutaisi betaal je per dag voor een huurauto. Voor zo'n korte rit klinkt dat misschien als een slechte deal, tot je ziet wat je de rest van de dag kunt doen.

Twee stops, één helling

De kathedraalheuvel en het klooster liggen aan dezelfde kant van Kutaisi, dus dit is één uitstapje en geen twee afzonderlijke ritten.

Je eigen planning

Goed licht op de fresco's en een lege parkeerplaats zijn allebei een kwestie van timing. Dat kun je alleen zelf bepalen als je achter het stuur zit.

Een plek voor je spullen

Een afsluitbare kofferbak is hier meer waard dan extra vermogen, want bij beide locaties loop je het laatste stuk.

Je houdt de middag over

Je rijdt maar kort, dus Tsqaltubo, de markt of de canyons zijn allemaal nog mogelijk als je terugkomt.

Het gebruikelijke tweede deel van deze dag is de grot boven Tsqaltubo. Lees hoe die rit verloopt.

Eén helling, twee monumenten, en slechts één staat nog op de lijst

Bagrati staat op de heuvel boven de rivier, in Kutaisi. Je ziet de kathedraal vanuit het grootste deel van het centrum en kunt haar met niets anders verwarren. Gelati ligt verderop aan dezelfde kant van de stad: een klooster en middeleeuwse academie achter een muur. Daar komen mensen speciaal voor. Het mozaïek in de apsis en de beschilderde muren eromheen zijn de reden dat de touringcars er überhaupt naartoe rijden.

De twee werden samen als één geheel ingeschreven, maar worden nu niet meer zo behandeld. Bagrati werd van de lijst gehaald vanwege de manier waarop de kathedraal is herbouwd. Gelati staat nu als enige op de lijst. Aan het bezoek is niets veranderd en niemand rijdt er vanwege die wijziging langs de kathedraal. De twee horen nog steeds bij dezelfde uitstap, om de enige reden die ooit van belang was: ze liggen op dezelfde helling.

Dankzij die helling is dit een makkelijke rit. Eerst rijd je door de stad, daarna volgt een klim over een weg die bovenaan smaller wordt. Geen enkele auto op dit aanbod zal het met een van beide delen moeilijk hebben. Dat is een ongebruikelijke uitspraak over een weg buiten Kutaisi. In alle andere ritten in deze gids bepaalt het wegdek uiteindelijk welke auto je had moeten huren.

Je huurt hier dus geen auto vanwege zijn capaciteiten. Je kiest voor gemak en je eigen planning: aankomen voordat het druk wordt bij de poort, je jassen en tassen in de kofferbak opbergen terwijl je naar boven loopt, en vertrekken wanneer je klaar bent met rondkijken in plaats van wanneer een groep wordt teruggeroepen. Car Hire Kutaisi toont het actuele lokale aanbod. De prijzen liggen ongewoon dicht bij elkaar: het middensegment ligt rond EUR 30 en de bovenkant van de eerste pagina rond EUR 34. Als de prijsverschillen zo klein zijn, blijft gemak het enige waarop je je keuze kunt baseren.

Goed om te weten voordat je omhoog rijdt

Parking

Bij de poort van Gelati is een parkeerplaats. De weg ernaartoe is smal, dus met een compacte auto kom je er makkelijker. Ongeveer de helft van dit aanbod bestaat uit SUV's of auto's met vierwielaandrijving, meer auto dan de heuvel vraagt. Bij Bagrati parkeer je in de stad en niet bij een klooster. Dat is eenvoudiger en tegelijkertijd drukker.

Wat trek je aan?

Beide locaties zijn actieve religieuze plekken. Je hoort je schouders en knieën te bedekken. Vrouwen wordt meestal ook gevraagd hun hoofd te bedekken. Bij de poort zijn doorgaans omslagdoeken en sjaals beschikbaar, maar neem er zelf een mee als je niet in de rij wilt staan.

In de kerk

Ga ervan uit dat fotograferen beperkt is en vraag het voordat je een camera omhooghoudt. Het mozaïek in de apsis van Gelati is wat mensen zich achteraf herinneren.

The surface

Eerst door de stad, daarna een klim. Je hebt hiervoor nergens vierwielaandrijving nodig. Dat maakt dit de enige afwijkende rit op deze site.

When to go

Vroeg gaan is beter voor het licht en de parkeerplaats. Controleer de openingstijden voordat je vertrekt, want die kunnen veranderen door diensten.

Welk type auto past bij de kloosterweg?

Vier autotypes dekken bijna alles wat je in het overzicht hieronder ziet. Voor deze rit heeft het kleinste type het voordeel.

Type	Hoe vaak je ze hier ziet	Op de weg naar de poort	Prijssegment
Compact saloon	De Chevrolet Cruze en de Hyundai Elantra behoren hier tot de meest aangeboden modellen	Van de vier het makkelijkst bovenaan te parkeren	Dicht bij de laagste prijs, ongeveer EUR 25 tot EUR 28
Small crossover	De Jeep Renegade is het meest aangeboden model op het hele overzicht	Comfortabel, met al meer bodemvrijheid dan de heuvel vraagt	Rond het midden, dicht bij EUR 30
Grote SUV	Ongeveer de helft van het aanbod bestaat uit SUV's of auto's met vierwielaandrijving	Veel mogelijkheden, maar van de vier het lastigst bij de poort achter te laten	Richting de bovenkant van de eerste pagina, ongeveer EUR 34
Seven seater	Slechts een handjevol auto's biedt plaats aan zeven personen, en precies één biedt plaats aan acht	Goed op de weg, onhandig op de laatste honderd meter	Te weinig auto's om algemene uitspraken te doen. Bekijk de pagina van de auto.

Bovenstaand overzicht is gebaseerd op het actuele aanbod in Kutaisi en verandert gedurende de dag wanneer mensen boeken. De voorwaarden bij de afzonderlijke auto zijn de voorwaarden waarmee je akkoord gaat.

De rest van de gids voor Kutaisi

Veelgestelde vragen over een ochtend bij het klooster

Beide liggen aan de stadskant en niet buiten de regio. Bagrati staat op de heuvel boven de rivier, in Kutaisi zelf. Gelati ligt hoger op de helling aan de noordrand van de stad. Dit is de kortste rit die op deze site wordt beschreven, korter dan de rit naar de grot boven Tsqaltubo en heel anders dan de klim richting Mestia.

Bij de poort van Gelati is een parkeerplaats, bereikbaar via een smalle weg. Een compacte auto is daar makkelijker te parkeren dan een lange. Bij Bagrati parkeer je in de stad en niet bij een klooster. Ongeveer de helft van het lokale aanbod bestaat uit SUV's of auto's met vierwielaandrijving. Voor geen van beide stops heb je zo'n auto nodig, handig om te onthouden wanneer je een keuze maakt uit het overzicht.

Reken op een ochtend in plaats van een hele dag. Laat de wachtrij bij de poort bepalen hoeveel tijd je verder nodig hebt, niet de rit. Je betaalt hier per dag voor een huurauto en de goedkoopste opties beginnen rond EUR 25. Je houdt de auto dus nog lang nadat je bezoek aan het klooster erop zit. Dat is precies waarom het de moeite waard is om er zelf naartoe te rijden, ook al ligt het zo dichtbij.

Ja, dat is de meest gebruikelijke combinatie vanuit hier. De grot ligt boven Tsqaltubo aan de andere kant van de stad. Je steekt dus Kutaisi over in plaats van om te keren, en beide delen verlopen over gewone verharde wegen. Boek eerst een tijdslot voor de grot en plan de kloosterheuvel eromheen. De grot werkt met vaste tijdsloten, de heuvel niet.

Nee. Dit is de enige route vanuit Kutaisi waarbij het type auto nauwelijks uitmaakt. Ongeveer de helft van het aanbod bestaat uit SUV's of auto's met vierwielaandrijving vanwege de wegen in het noorden en oosten, niet vanwege deze heuvel. Sedans zijn bovendien goedkoper. Bewaar de extra bodemvrijheid voor Svaneti of de onverharde wegen naar de bovenste canyon.

Alleen Gelati. De twee werden samen als één geheel ingeschreven. Bagrati werd later van de lijst gehaald vanwege de manier waarop de herbouw is uitgevoerd, waardoor alleen het klooster nog op de lijst staat. Aan het bezoek is niets veranderd en de meeste mensen bezoeken beide plekken tijdens één uitstapje. De geografie veranderde niet toen het papierwerk veranderde.

Begin met de heuvel en houd de rest van de dag vrij

Stel je datums in, bekijk het actuele aanbod in Kutaisi en zorg dat de auto buiten klaarstaat voordat je naar de poort vertrekt.