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Un monastère, une cathédrale perchée et le trajet le plus court au départ de cette ville.
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Relevés ce matin sur le tableau en temps réel de Kutaisi. Ils expliquent pourquoi une excursion aussi courte vaut encore la peine d’avoir sa propre voiture.
About EUR 25
c’est là que commencent les tarifs les plus bas du tableau en temps réel. À ce prix, une courte excursion vaut encore la peine d’avoir sa propre voiture.
Rien du tout
n’a été retenu sur la carte pour aucune des voitures d’un échantillon de cent annonces. Vous ne payez donc que le prix de la journée.
Presque toutes les voitures
du tableau incluent la livraison : vous avez les clés en main avant de partir.
Aucune boîte manuelle
n’est apparue dans ce même échantillon. La montée jusqu’au portail supérieur ne vous imposera donc jamais de démarrer en côte.
Cette page ne nécessite pas de grosse cylindrée. Le bas du tableau est donc le meilleur endroit pour commencer vos recherches.
€/jour
Le tableau est actualisé en fonction des jours que vous indiquez dans le panneau en haut de cette page.
C’est là que commencent les tarifs les plus bas lorsque le stock de Kutaisi est normal.
Pratique sur une route en pente, et vous n’avez pas besoin de filtrer les résultats pour trouver une boîte automatique.
La location est facturée à la journée partout à Kutaisi. Cela semble peu avantageux pour un trajet aussi court, jusqu’à ce que l’on voie comment se déroule le reste de la journée.
La colline de la cathédrale et le monastère se trouvent du même côté de Kutaisi, ce qui en fait une seule excursion plutôt que deux trajets distincts.
Profiter de la lumière sur les fresques et trouver un parking vide, c’est la même décision. Vous ne pouvez la prendre que si c’est vous qui conduisez.
Un coffre verrouillable est plus utile ici qu’une voiture puissante, car il faut parcourir à pied la dernière partie du trajet jusqu’aux deux sites.
Le trajet est court. À votre retour, Tsqaltubo, le marché ou les canyons restent donc au programme.
La deuxième partie habituelle de cette journée, c’est la grotte au-dessus de Tsqaltubo. Découvrez comment se déroule ce trajet.
Bagrati se dresse sur la colline au-dessus de la rivière, dans Kutaisi. On la voit depuis la majeure partie du centre et il est impossible de la confondre avec autre chose. Gelati se trouve plus haut, du même côté de la ville. C’est un monastère et une académie médiévale, à l’écart derrière un mur, et c’est lui qui attire les visiteurs. La mosaïque de l’abside et les murs peints qui l’entourent sont la raison même pour laquelle les autocars viennent.
Les deux monuments avaient été inscrits ensemble, en tant que bien unique, mais ce n’est plus le cas. Bagrati a été retiré de la liste à la suite des modalités de sa reconstruction, et Gelati est désormais seul à porter l’inscription. Cela n’a rien changé à la visite, et personne ne passe devant la cathédrale sans s’y arrêter pour cette raison. Les deux lieux restent à visiter au cours de la même excursion, pour la seule raison qui ait jamais compté : ils se trouvent sur la même pente.
C’est cette pente qui rend le trajet facile. On commence par les rues de la ville, puis on emprunte une route qui se rétrécit près du sommet. Aucune voiture figurant sur ce tableau ne peinerait sur l’une ou l’autre partie. C’est assez inhabituel pour être souligné à propos d’une route au départ de Kutaisi. Dans le reste de ce guide, c’est toujours l’état de la chaussée qui finit par déterminer la voiture à louer.
Ici, la voiture ne vous apporte donc pas plus de capacités. Elle vous permet surtout de maîtriser votre emploi du temps : arriver avant que le portail ne soit bondé, laisser vos manteaux et vos sacs sous clé dans le coffre pendant la visite, et repartir quand vous avez terminé plutôt qu’au rappel d’un groupe. Car Hire Kutaisi affiche le tableau local en temps réel, dont les tarifs sont particulièrement proches les uns des autres : le milieu de gamme avoisine 30 EUR et le haut de la première page, 34 EUR. Lorsque l’écart de prix est aussi faible, c’est le confort qui fait la différence.
Il y a un parking au portail de Gelati et la route qui y mène est étroite : une voiture compacte sera plus facile à manœuvrer. Environ la moitié des voitures de ce tableau sont des SUV ou des véhicules à quatre roues motrices, plus imposants que nécessaire pour cette colline. À Bagrati, vous vous garez en ville plutôt qu’au monastère, ce qui est à la fois plus simple et plus fréquenté.
Ce sont des lieux de culte en activité. Il faut se couvrir les épaules et les genoux, et les femmes doivent généralement se couvrir la tête également. Des étoffes et des foulards sont habituellement disponibles au portail, mais mieux vaut apporter le vôtre pour éviter de faire la queue.
Partez du principe que les photos sont soumises à des restrictions et demandez la permission avant de sortir votre appareil. La mosaïque de l’abside de Gelati est ce dont les visiteurs se souviennent.
D’abord les rues de la ville, puis la montée. Aucun tronçon ne nécessite un véhicule à quatre roues motrices, ce qui distingue ce trajet de tous les autres de ce site.
Mieux vaut partir tôt pour profiter de la lumière et trouver une place. Vérifiez les horaires d’ouverture avant de partir, car les offices peuvent les modifier.
Quatre catégories couvrent presque toutes les voitures du tableau ci-dessous. Pour ce trajet en particulier, la plus petite est la plus avantageuse.
| Catégorie | Fréquence ici | Sur la route du portail | Position tarifaire |
|---|---|---|---|
| Compact saloon | La Chevrolet Cruze et la Hyundai Elantra font partie des modèles les plus proposés ici | La plus facile des quatre à garer au sommet | Parmi les moins chères, environ 25 à 28 EUR |
| Small crossover | Le Jeep Renegade est le modèle le plus proposé de tout le tableau | Confortable, avec déjà plus de garde au sol que nécessaire pour cette colline | Autour du milieu de gamme, près de 30 EUR |
| SUV grand format | Environ la moitié du tableau est composée de SUV ou de véhicules à quatre roues motrices | Capable, mais le plus difficile des quatre à garer au portail | Vers le haut de la première page, environ 34 EUR |
| Seven seater | Seules quelques annonces proposent sept places, et une seule en propose exactement huit | Adapté à la route, mais peu pratique sur les cent derniers mètres | Pas assez d’annonces pour généraliser, consultez la fiche de la voiture |
La répartition ci-dessus est un relevé en temps réel du tableau de Kutaisi. Elle évolue au fil de la journée en fonction des réservations. Les conditions de chaque annonce sont celles que vous acceptez.
Indiquez vos dates, consultez le tableau en temps réel de Kutaisi et faites-vous livrer la voiture avant de partir vers le portail.
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