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Uma gruta iluminada, um barco subterrâneo e um percurso que não exige nada de especial do seu carro.
/ 4 · Noites
Sete etapas entre o pequeno-almoço e o estacionamento. Só uma delas é conduzir.
Quase todos os anúncios no painel de Kutaisi incluem entrega sem custo adicional, por isso o carro pode estar à porta do seu alojamento na noite anterior. Numa viagem que termina à hora do almoço, partir da porta de casa em vez de ir a um balcão de aluguer é onde se ganha a maior parte do tempo.
O percurso sai de Kutaisi e passa por Tsqaltubo, a antiga estância termal, antes de virar em direção à gruta. Nada no caminho exige competências especiais. O sedã mais barato do painel, por cerca de 25 EUR por dia, leva-o tão bem como o Jeep estacionado ao lado.
Estacione, caminhe até ao edifício da entrada e compre o bilhete lá. A partir daqui, a viagem deixa de ser sobre o carro, por isso tire da bagageira o que quiser levar consigo e deixe o resto trancado.
As visitas são feitas com guia e em grupo, não com cada grupo privado a entrar de cada vez, por isso está à espera que se forme o próximo grupo. É a parte da manhã que não pode planear e o melhor argumento para ir cedo, não tarde.
Lá dentro há um caminho iluminado com corrimões, ar fresco e muitos degraus. Segue numa única direção, por isso, depois de entrar, não há uma versão mais curta.
No extremo oposto, o barco é um extra, não faz parte da visita normal, e funciona como saída: flutua para fora em vez de voltar a subir pelo caminho por onde veio. Combinem entre todos no carro antes de comprar, porque quem não for sai a pé.
Volta a subir até um estacionamento com quase todo o dia ainda pela frente e um carro alugado já pago até amanhã. É aqui que normalmente se acrescentam os desfiladeiros e onde o carro escolhido de manhã começa a fazer diferença.
Cinco linhas lidas no painel local em tempo real, comparadas com o que a manhã realmente pede.
| Linha | O que o painel mostra | O que isso muda nesta viagem |
|---|---|---|
| Ground clearance | Cerca de metade do painel é composta por SUV ou carros com tração às quatro rodas | Nenhum deles é necessário entre a cidade e a gruta. Considere os carros mais altos uma preferência, não uma necessidade. |
| Gearbox | Não apareceu nenhum carro manual numa amostra de cem anúncios | Não precisa de filtrar por isso nem de se preocupar com isso numa estrada que nunca conduziu. |
| Card hold | Nenhum bloqueio em toda a amostra | O seu saldo fica livre para bilhetes, combustível e almoço no regresso. |
| Delivery | Incluída em quase todos os anúncios | O carro pode chegar na noite anterior, assim meio dia continua a ser meio dia. |
| Daily rate | A partir de cerca de 25 EUR, com a maioria do painel perto dos 30 EUR | Uma viagem de manhã continua a usar um dia inteiro de aluguer, por isso planeie algo para a tarde. |
Os números vêm de uma amostra em tempo real do painel de Kutaisi e mudam à medida que os carros são retirados e devolvidos. As condições indicadas na página de cada carro são as que prevalecem.
A entrega está incluída em quase todos os anúncios aqui, e vale mais nesta viagem do que na maioria. A visita à gruta ocupa a manhã. Se começar com uma corrida de táxi pela cidade até um balcão de aluguer, já não tem uma manhã. Indique como morada de entrega o local onde vai dormir e receba as chaves na noite anterior.
Deixa o carro e segue a pé. Um carro curto é mais prático num estacionamento normal, por isso esta é uma das poucas viagens a partir de Kutaisi em que um Renegade ou um Cruze é uma escolha melhor do que um Cherokee.
Tração às quatro rodas. Cerca de metade dos carros deste painel tem-na, mas este percurso não precisa dela. Guarde essa altura ao solo para a estrada de Svaneti, se também estiver na sua lista.
O aluguer é cobrado por dia, e os carros mais baratos deste painel custam cerca de 25 EUR, enquanto a maioria ronda os 30 EUR. A gruta não vai ocupar o dia todo. Combine-a com os desfiladeiros à tarde ou escolha um carro em que não se importe de fazer o caminho mais longo de regresso, porque, de qualquer forma, paga pelas duas metades do dia.
Quase tudo o que se escreve sobre este lugar descreve o que há lá dentro: as câmaras iluminadas, as cores projetadas nas rochas, a dimensão das salas. Isso é útil enquanto ainda está a decidir se quer ir. Deixa de ser útil assim que toma a decisão, porque, a partir daí, as únicas questões em aberto são quando partir, onde deixar o carro e o que fazer com a metade do dia que ainda lhe resta.
A condução não levanta dúvidas. Esta é a viagem que as pessoas fazem na primeira manhã com um carro alugado, antes de conhecerem as estradas georgianas, e nada nela põe à prova o carro ou quem está ao volante. A consequência prática é que pode escolher o carro por outros critérios que não a capacidade. O preço, o espaço na bagageira e a facilidade de estacionar são razões bem melhores aqui do que a altura ao solo, uma preocupação que se aplica a poucas viagens a partir de Kutaisi.
O que precisa de planeamento é o grupo e a tarde. A visita é feita em grupo, por isso a primeira metade da manhã é mais tranquila do que a segunda. E como o aluguer é cobrado por dia, e não por passeio, deixar a tarde vazia é o único desperdício real nesta página. A maioria das pessoas resolve as duas coisas de uma vez apontando o carro para oeste quando volta a subir os degraus.
Se depois da visita for seguir para os desfiladeiros, a resposta sobre o carro está na página de Okatse e Martvili em vez disso.
O percurso subterrâneo é um caminho iluminado contínuo, não um circuito que possa encurtar. É fresco, húmido em alguns pontos e tem muitos degraus a subir e a descer. Uma camada de roupa deixada na bagageira é o objeto mais esquecido nesta viagem, porque as pessoas saem de um estacionamento quente de t-shirt e passam o resto da manhã no subsolo. Sapatos com boa aderência são mais importantes do que qualquer outra coisa que possa pensar em levar.
A iluminação é aquilo pelo qual a gruta é conhecida, e convém saber de antemão que é teatral, não natural. As formações são iluminadas deliberadamente com cores, o que fica muito melhor em fotografias do que parece e divide as pessoas entre quem acha magnífico e quem preferia ver a rocha ao natural. De qualquer forma, um telemóvel dá conta do recado. Ninguém precisa de levar uma bolsa de equipamento fotográfico por aqueles degraus.
É no passeio de barco que a visita faz jus à fama. É vendido à parte, não está incluído, e serve de saída: em vez de voltar pelo mesmo caminho, segue a flutuar por um canal subterrâneo iluminado e vem à superfície noutro local. É curto, lento e invulgar de uma forma que nenhuma outra saída de um dia a partir de Kutaisi consegue igualar. Decida com todos os ocupantes do carro, porque quem não vai volta a pé e encontra os outros lá fora.
Este lugar não ocupa um dia inteiro, e é precisamente por isso que o carro alugado faz diferença. Com carro, a gruta ocupa a manhã e os desfiladeiros a tarde, e a Car Hire Kutaisi apresenta o painel de onde vêm esses carros, para que possa ver quanto custa realmente combinar as duas coisas nas datas que escolher. Sem carro, a visita ocupa o dia todo, e a maior parte desse tempo é passada a organizar as deslocações, não a ver nada.
A gruta fica depois de Tsqaltubo. O mapa está aqui para que consiga imaginar a saída antes de chegar até ela, não porque o percurso seja difícil de seguir.
O painel de Kutaisi em tempo real, filtrado pelas datas que definiu no início desta página. Para este percurso, qualquer um deles serve.
Defina as datas, receba o carro na noite anterior e siga por Tsqaltubo enquanto ainda está tudo tranquilo.
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