Noleggio auto all’aeroporto di Kutaisi (KUT)

Cinque mosse per partire prima dell’aereo

I voli low cost non arrivano alla spicciolata. Un aereo scarica tutti i passeggeri in un’unica sala e, nei successivi dieci minuti, tutti vogliono le stesse poche cose. Quattro di queste cinque mosse si fanno prima di atterrare.

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Reserve

Inserisci le date nel pannello di prenotazione qui sopra e scegli l’auto prima di partire. Le tariffe disponibili partono da circa 25 EUR al giorno e aumentano di poco anche scorrendo fino in fondo alla prima pagina. Prenotare in anticipo ti permette di trovare il tipo di auto che vuoi, più che uno sconto.
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Inserisci il volo

Prima di confermare, ricontrolla il campo del volo. La consegna dell’auto al terminal è organizzata in base all’aereo, quindi se il volo atterra in ritardo, slitta anche il ritiro. Se la compagnia ti sposta su un altro volo, modifica la prenotazione lo stesso giorno, invece di doverlo spiegare dal parcheggio.
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Ritira l’auto

Al banco un passeggero viene servito dopo l’altro. Per un ritiro prenotato, invece, una persona aspetta proprio te. Quasi tutti gli annunci includono la consegna gratuita, perciò la maggior parte dei viaggiatori qui non fa nemmeno la fila.
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Check it

Fai il giro di controllo nel parcheggio, non alla prima stazione di servizio. Fotografa entrambi i paraurti e ogni pannello, apri il bagagliaio per vedere cosa c’è davvero e poi controlla gli pneumatici. Sulle strade che si percorrono con un’auto a noleggio in questa parte della Georgia, vale la pena controllarli due volte.
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Drive in

Circa venti chilometri di strada normale separano il terminal da Kutaisi. Qualunque sia il resto del tuo itinerario, questo è il tratto più semplice da guidare e un buon modo per prendere confidenza con un’auto su cui non sei mai salito.

Viaggiatori arrivati insieme a tutti gli altri

Tre testimonianze lasciate su questo sito da persone che hanno ritirato l’auto in aeroporto.

TV

Tomas Vilkas

Kaunas, Lithuania

★★★★★

Siamo scesi da un aereo al completo e abbiamo superato la fila senza fermarci. L’auto era nel parcheggio, per le chiavi è bastata una firma e siamo ripartiti prima che qualcuno arrivasse allo sportello.

OT

Orsolya Takacs

Szeged, Hungary

★★★★

Il nostro volo è atterrato a un’ora scomoda per tutti, ma il ritiro si è svolto esattamente come concordato. La parte più lenta è stata leggere il contratto con la torcia del telefono.

MH

Marek Horak

Brno, Czechia

★★★★★

Ho ritirato una Forester in aeroporto e la mattina dopo sono partito verso nord. Non mi hanno bloccato nulla sulla carta, cosa importante in un viaggio già pagato due volte.

Cosa è già chiaro dai dati

Quattro gruppi, così puoi organizzare tutto il ritiro prima di ritrovarti nella sala con il telefono al tre per cento.

Prima di pagare

Card hold: nessun importo bloccato in tutto il campione
Day rate: circa 25 EUR al minimo, quasi 30 EUR nella fascia media
In cima alla prima pagina: circa 34 EUR, quindi la differenza è contenuta

Come raggiungere l’auto

Delivery: incluso in quasi tutti gli annunci
Meeting point: concordalo al momento della prenotazione, non dopo l’atterraggio

Se il volo cambia orario

Free cancellation: circa sei annunci su dieci
Flight number: il campo che riprogramma il ritiro

Cosa guiderai

Gearbox: nessuna auto con cambio manuale tra cento auto
Shape: circa un annuncio su due riguarda un’auto rialzata o a trazione integrale
Condition: alcuni annunci sono contrassegnati come appena aggiunti

I dati provengono da un campione aggiornato in tempo reale degli annunci di Kutaisi e cambiano quando le auto vengono ritirate e riconsegnate. Fanno fede le condizioni riportate sulla pagina della singola auto.

Perché un solo volo crea una coda

Un grande hub distribuisce i passeggeri nell’arco di un’ora. Un aeroporto low cost no, e la sala arrivi è pensata per i flussi medi, non per i picchi.

Un aereo, una sala

Tutti quelli che atterrano si ritrovano nella stessa sala a pochi minuti di distanza, con la stessa breve lista di cose da sbrigare.

Il nastro trasportatore scandisce i tempi

I bagagli escono tutti insieme, non alla spicciolata, e il servizio successivo deve gestire tutti i passeggeri in una volta.

Il ritiro dell’auto procede in parallelo

Il ritiro di un’auto già prenotata non dipende dal fatto che la sala si svuoti. Avviene mentre la coda scorre, non dopo.

La strada per uscire è la parte facile

Tra il terminal e la città ci sono circa venti chilometri: è la parte più semplice del viaggio.

La prima cosa da fare con l’auto

Decidi qual è il primo viaggio. È questo a determinare l’auto molto più del prezzo.

Il breve tragitto che fanno quasi tutti

È il percorso più comune e non richiede nulla di particolare all’auto. Qualunque annuncio disponibile ti porterà comodamente in città. Se hai prenotato lì la tua prima notte, scegli in base al parcheggio e allo spazio nel bagagliaio, non all’altezza da terra.

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Il viaggio più lungo, da evitare il giorno dell’atterraggio

Molti ritirano qui l’auto e si dirigono verso le montagne, ma quasi tutti hanno deciso di farlo prima di salire a bordo. Non è una strada da affrontare per la prima volta al termine di una giornata di viaggio, ed è il motivo principale per cui molte auto disponibili hanno una maggiore altezza da terra.

Leggi il percorso per Svaneti

Batumi, direttamente dall’aeroporto

Molti passeggeri non passano nemmeno dalla città e si dirigono direttamente verso il Mar Nero. L’auto è meno importante su questo percorso che sulle strade di montagna. Verifica piuttosto dove dovrai riconsegnarla, perché se la ritiri in aeroporto e vuoi restituirla altrove, devi concordarlo con il fornitore prima di prenotare.

Abbastanza vicino per una visita il giorno dell’arrivo

Tsqaltubo si trova da questo lato della città, quindi è l’unica vera gita che puoi ancora fare anche se atterri a un’ora scomoda. Le auto normali sono adatte; è il parcheggio, non la strada, a mettere alla prova la pazienza.

Leggi il percorso per la grotta

Il terminal, il parcheggio e la strada per uscire

Venti chilometri, e perché sono la parte più semplice

Questo aeroporto esiste perché le tariffe sono basse, e le tariffe determinano tutto ciò che succede dopo l’apertura delle porte. Gli aerei arrivano negli orari stabiliti dal programma operativo, non certo pensando a chi dovrà essere sveglio per accoglierli. Arrivano uno alla volta e ognuno riversa un aereo pieno di persone in un edificio che per gran parte della giornata è quasi vuoto. Non c’è un flusso costante ad attenuare il traffico. C’è un’ondata, poi torna la calma.

È proprio questo ritmo a rendere fondamentale organizzare l’auto in anticipo. La sala è gestita bene; semplicemente deve servire tutti nello stesso momento, più volte, e qualunque coda tu scelga, ci troverai tutte le persone di un aereo. Chi ha prenotato in anticipo esce del tutto da questa dinamica, perché il ritiro non ha mai fatto parte della coda.

Poi c’è la distanza. Tra il terminal e Kutaisi ci sono circa venti chilometri, facili da percorrere: una strada normale, traffico normale, niente che metta alla prova l’auto o chi ha appena preso un volo. È un buon riscaldamento, e vale la pena considerarlo tale, perché gran parte delle strade della Georgia occidentale sono tutt’altra cosa. Gli accessi ai canyon, la salita verso le montagne e la maggior parte dei percorsi per cui si noleggia davvero un’auto qui sono un altro tipo di strada.

In pratica, tutto questo si traduce in una cosa semplice. Car Hire Kutaisi legge la disponibilità locale in tempo reale, quindi la griglia in cima a questa pagina mostra le auto effettivamente disponibili nelle date scelte, non un’esposizione di tutte le auto della città. Scegli in base al primo vero viaggio, non al trasferimento in città: quello lo può fare qualunque auto su questa pagina, mentre per il resto la scelta conta.

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Le domande di chi vola a Kutaisi

Circa venti chilometri, su un’unica strada semplice. Il percorso non presenta difficoltà e qualunque auto disponibile è adatta. Per questo l’aeroporto è un punto di ritiro ideale anche se la prima notte la trascorri in centro.

Concorda con il fornitore il luogo e l’orario di riconsegna quando prenoti, non la sera prima. La consegna è inclusa in quasi tutti gli annunci di Kutaisi e lo stesso vale per la riconsegna. Di solito basta quindi concordare in anticipo una restituzione di prima mattina, senza cercare qualcuno che sia sveglio a quell’ora.

Solo se arrivi senza prenotazione. Con una prenotazione, un fornitore incontra un solo viaggiatore, quindi l’ondata di persone nella sala non si trasforma in una coda per te. Aspettano quelli che decidono cosa noleggiare dopo essere atterrati e, quando arriva un solo aereo, si ritrovano in fondo a una lunga fila.

Sono entrambe mete raggiunte spesso da qui. Per la costa va bene quasi qualunque auto disponibile. Per Svaneti, scegli un’auto con maggiore altezza da terra: circa un annuncio su due riguarda un veicolo rialzato o a trazione integrale, e non è un caso, perché questo è l’aeroporto da cui partono questi viaggi. Se il tuo volo atterra a un’ora insolita, riposati e affronta la strada di montagna alla luce del giorno.

Avere le chiavi mentre la sala si riempie

Scegli le date, consulta le auto disponibili in tempo reale a Kutaisi e lascia che gli altri passeggeri facciano la fila.

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