Canioanele Okatse și Martvili cu mașina

Trei șoferi care le-au inclus pe amândouă într-o singură zi

Întrebarea la care răspunde această pagină a fost deja verificată de oameni care au închiriat o mașină și au pornit la drum. Răspunsurile lor indică aceeași direcție.

SV

Sanne de Vries

Utrecht, Netherlands

★★★★★

Am vizitat mai întâi defileul și am făcut plimbarea cu barca după prânz, iar ordinea s-a dovedit potrivită. Drumul dintre cele două este singura parte a zilei pe care nu o puteți scurta.

MP

Mihai Popescu

Cluj-Napoca, Romania

★★★★

Am urcat cu un Renegade până la centrul pentru vizitatori fără nicio problemă. Nu mă gândisem la parcare, dar merită să vă planificați din timp.

CF

Clara Fontaine

Nantes, France

★★★★★

Nu mi s-a blocat nicio sumă pe card, iar mașina era în fața pensiunii înainte să terminăm micul dejun. Doar plecând atât de devreme am reușit să vizităm ambele canioane.

Mai multe sunt adunate pe pagina de recenzii Kutaisi.

Cele mai ieftine mașini disponibile astăzi

O zi în canioane înseamnă mult timp la volan. Alegeți mașina potrivită pentru a doua jumătate a zilei, nu doar pentru prima.

Caută mașini

Alege datele

Lista actualizată se încarcă în funcție de zilele alese în panoul din partea de sus a paginii.

Mașini de la aproximativ 25 EUR pe zi

Așa arată segmentul ieftin al ofertei din Kutaisi când stocul este normal.

Aproximativ jumătate sunt cu tracțiune integrală

O gardă la sol mai mare decât este necesar pentru o zi în canioane, la un preț aproape identic.

O zi în trei etape de condus

Aproape toată lumea planifică greșit această zi în același fel. Își imaginează două obiective turistice cu o pauză între ele și calculează timpul de transfer ca și cum ar fi o oprire pentru cafea. Nu este. Canioanele Okatse și Martvili se află în două văi diferite, la vest de Kutaisi, așa că ziua cuprinde trei drumuri: drumul dus, transferul dintre ele și drumul înapoi, pe lumina care vă mai rămâne.

Când luați în calcul transferul ca pe un drum, nu ca pe o pauză, restul planului se așază de la sine. Ora de plecare trebuie să țină cont de toate cele trei segmente, nu de două. Ambele canioane au program publicat, iar ora ultimei intrări este cea care contează, nu ora închiderii. Așadar, ordinea vizitelor nu ține de preferință, ci de calcul: verificați cu o seară înainte ultimele ore de intrare și vizitați mai întâi canionul care se închide mai devreme.

Aici și închirierea unei mașini devine mai mult decât o comoditate, devine cheia planului. Un microbuz cu program fix își stabilește traseul înainte să se știe dacă barca circulă. Cu mașina, puteți schimba ordinea în parcarea de dimineață, după un singur telefon, și tot să le vizitați pe amândouă. Car Hire Kutaisi afișează oferta locală actualizată, iar lista de mai jos arată mașinile disponibile cu adevărat în datele alese.

Un ultim lucru, ca să fim sinceri în privința timpului: este o zi lungă, iar experiența e mult mai bună cu un al doilea șofer și cu un portbagaj pe care nu trebuie să-l rearanjați la fiecare oprire.

Reperele fixe ale zilei

Leaving: Mai devreme decât pare confortabil
First canyon: În funcție de care se închide primul în ziua aleasă
The transfer: Singurul segment pe care nu îl puteți scurta
Second canyon: Ajungeți cât timp mai este disponibilă ultima intrare
Getting back: Mai târziu decât plănuiserăți

Programul și ora ultimei intrări sunt stabilite de fiecare canion și se schimbă în funcție de sezon. Verificați-le pentru data aleasă înainte să stabiliți ordinea vizitelor.

Patru etape ale zilei și ce presupune fiecare pentru mașină

Deschideți o etapă pentru a vedea ce se schimbă.

Primul drum este cel mai ușor

Drum obișnuit, pe care orice mașină din această listă îl parcurge fără probleme. De fapt, acest segment decide întreaga zi, pentru că toate celelalte depind de ora plecării. Aproape toate ofertele includ livrarea, așa că mașina vă poate aștepta la ușă și puteți porni de unde ați înnoptat, nu de la un ghișeu din cealaltă parte a Kutaisi.

Pasarelă suspendată deasupra defileului

Pasarela se întinde deasupra canionului, prinsă de stâncă, și se parcurge într-un singur sens, așa că odată ce ați pornit pe ea, continuați până la capăt. Drumul de la centrul pentru vizitatori la începutul pasarelei este o mică excursie în sine, pe jos sau cu autobuzul locației, iar de aceea acest canion ocupă mai mult timp decât pare pe hartă. Drumul de acces se îngustează pe măsură ce urcă, iar parcarea de sus se umple de la sosirea primului autocar de dimineață.

Două văi, nu două opriri

Okatse și Martvili nu sunt unul lângă altul. Se află în văi separate, așa că segmentul de la mijlocul zilei este un drum în toată regula, nu o scurtă deplasare între parcări. Faceți plinul înainte de acest drum, nu după. Distanța afișată dimineața de aplicația de navigare este minimul, nu estimarea, fiindcă traficul din sate, starea drumului și utilajele agricole vă pot încetini.

Traseul de pe marginea canionului și plimbarea cu barca necesită bilete separate

Traseul de pe marginea canionului și plimbarea cu barca prin canalul de calcar se organizează separat și necesită bilete diferite. Plimbarea cu barca poate fi anulată în funcție de condițiile de pe apă. Este partea cea mai vulnerabilă a itinerariului, așa că ajungeți cât timp mai aveți timp suficient înainte de ultima plecare, nu chiar la limită. Dacă barca nu circulă, traseul de pe margine tot face drumul să merite.

Cum arată o zi în canioane

Ce mașină să închiriați și cât costă să alegeți una prea mare pentru nevoie

Niciunul dintre canioane nu necesită o mașină de teren. Contează ultimele urcări spre cele două centre pentru vizitatori, iar acestea sunt urcări, nu obstacole. Aici, garda la sol vă oferă confort: mai puține tresăriri la denivelări, o călătorie mai lină pentru cei din spate după șase ore și libertatea de a continua spre un loc mai îndepărtat din vale dacă vă hotărâți pe parcurs.

Surpriza plăcută este cât de puțin costă acest confort în orașul acesta. Aproape jumătate din mașinile afișate sunt SUV-uri sau mașini cu tracțiune integrală. Un sfert poartă sigla Jeep, iar aproximativ o șesime sunt Subaru, majoritatea Forester. Cel mai des listat model este Jeep Renegade, așa că mașina pe care mulți o văd drept un upgrade este aici alegerea obișnuită.

Și prețurile sunt într-un interval restrâns. Cele mai ieftine oferte pornesc de la aproximativ 25 EUR pe zi, prețul mediu este aproape de 30 EUR, iar ofertele de la începutul listei ajung la circa 34 EUR. Diferența este prea mică pentru a vă decide ziua în canioane, așa că alegeți tipul de mașină dorit și nu mai pierdeți timp optimizând. Într-un eșantion de o sută de oferte nu a apărut nicio mașină cu transmisie manuală, deci nu trebuie să verificați de două ori acest detaliu.

Alte două lucruri sunt utile într-o zi atât de bine planificată. În întregul eșantion, nu s-a blocat nicio sumă pe card, așa că banii puși deoparte pentru bilete, transferul cu autobuzul și prânz rămân disponibili. Iar aproximativ șase din zece oferte permit anularea gratuită. Folosiți acest filtru mai întâi dacă ziua în canioane este partea flexibilă a itinerariului și prognoza meteo încă nu s-a hotărât.

Okatse pe hartă și de ce Martvili nu este chiar alături

Acesta este marcajul pentru Okatse. Îndepărtați harta și veți vedea că Martvili se află într-o vale separată, nu în parcarea următoare. Tocmai de aceea contează ordinea vizitelor.

Unde mai puteți merge cu mașina din Kutaisi

Ce întreabă oamenii înainte de ziua în canioane

Da, iar cei care reușesc fără grabă fac același lucru: pleacă devreme și decid ordinea cu o seară înainte. Limita nu este timpul de mers pe jos, ci faptul că trebuie să vă încadrați în programul a două văi și al două case de bilete separate. Verificați ultima oră de intrare publicată pentru fiecare canion în ziua aleasă, vizitați-l mai întâi pe cel care se închide mai devreme și păstrați după-amiaza flexibilă. Cu mașina, puteți schimba ordinea dimineața dacă ceva este închis. Într-un tur cu program fix, nu puteți.

Este un segment în toată regula, nu o pauză între obiective, fiindcă cele două canioane se află în văi diferite, la vest de Kutaisi și nu unul lângă altul. Așteptați-vă la drumuri prin sate, trafic agricol și porțiuni cu suprafețe schimbătoare, așa că luați timpul afișat dimineața de aplicația de navigare drept scenariul optimist. Faceți plinul înainte să porniți spre al doilea canion, nu după, și includeți transferul ca al treilea drum al zilei când stabiliți ora plecării.

Fiecare canion are propriul centru pentru vizitatori, cu parcare alături. De acolo, puteți ajunge la punctele de belvedere pe jos sau cu autobuzul locației. Timpul pentru autobuz este ușor de subestimat: circulă după propriul program, iar cozile se formează când tocmai a coborât un autocar. De aceea merită să ajungeți înaintea autobuzelor turistice. O mașină obișnuită poate parca la ambele canioane; garda la sol contează pe drumurile de acces, nu în parcări.

Dimineața devreme la Okatse, mai târziu la Martvili. Defileul își păstrează propria umbră, așa că pasarela este mai plăcută înainte să ajungă autocarele, câtă vreme lumina încă pătrunde printre pereți. Porțiunea cu barca de la Martvili se vede bine în lumina mai blândă a după-amiezii și vă oferă timp de rezervă dacă dimineața s-a prelungit. Ordinea aceasta se potrivește și cu traficul: primul canion merită vizitat când e mai liniște, iar în jurul celui de-al doilea e bine să aveți timp la dispoziție.

Rezervați mașina și puteți vizita ambele canioane

Alegeți datele, luați cheile de la ușa cazării și porniți la drum înainte să ajungă primul autocar la defileu.