Kutaisi · No Deposit Available

Kaňony Okatse a Martvili autom

Dva kaňony, jeden deň, tri jazdy. Tu je poradie, vďaka ktorému stihnete oba.

Oba za jeden deň Ponuka vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies Bez blokácie na karte Bezplatné pristavenie auta

/ 4 · Nocí

Traja vodiči, ktorí stihli obe za jeden deň

Otázku, na ktorú táto stránka odpovedá, už preverili ľudia, ktorí si prenajali auto a vyrazili. Ich odpovede ukazujú rovnakým smerom.

SV

Sanne de Vries

Utrecht, Netherlands

★★★★★

Najprv sme prešli tiesňavou a po obede sme sa vybrali na loď. Ukázalo sa, že toto poradie je správne. Cesta medzi oboma miestami je jediná časť dňa, ktorú nemožno skrátiť.
MP

Mihai Popescu

Cluj-Napoca, Romania

★★★★

Renegade zvládol posledné stúpanie k návštevníckemu centru bez problémov. Nepočítal som s parkovaním, a práve to sa oplatí naplánovať.
CF

Clara Fontaine

Nantes, France

★★★★★

Z karty mi nič nezablokovali a auto stálo pred penziónom ešte pred koncom raňajok. Len vďaka takému skorému odchodu sa nám podarilo stihnúť oba kaňony.

Viac z nich nájdete na stránke Kutaisi: recenzie.

Najlacnejšie autá v dnešnej ponuke

Deň v kaňonoch znamená dlhý deň na cestách. Vyberajte podľa toho, čo vás čaká v jeho druhej polovici, nie v prvej.

Vyhľadať autá

Nastavte si dátumy

Aktuálna ponuka sa načíta podľa dní, ktoré si vyberiete v paneli v hornej časti tejto stránky.

Autá približne od 25 EUR na deň

Práve odtiaľ sa začína lacnejšia časť ponuky v lokalite Kutaisi, keď je dostupná bežná zásoba vozidiel.

Približne polovicu ponuky tvoria vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies

Svetlá výška, ktorú deň v kaňonoch vyžaduje, a to takmer za rovnakú cenu.

Deň rozdelený na tri jazdy

Takmer každý si tento deň naplánuje rovnako nesprávne. Predstavuje si dve atrakcie s prestávkou medzi nimi a na tú prestávku si vyhradí čas ako na zastávku na kávu. Lenže tak to nie je. Okatse a Martvili ležia v dvoch rôznych údoliach západne od Kutaisi, takže deň zahŕňa tri jazdy: cestu tam, presun medzi nimi a cestu späť za svetla, ktoré ešte zostane.

Keď presun započítate ako jazdu, nie ako prestávku, zvyšok plánu sa poskladá sám. Čas odchodu musí počítať so všetkými tromi úsekmi, nie iba s dvoma. Obe kaňonové lokality zverejňujú otváracie hodiny a rozhodujúci je posledný vstup, nie čas zatvorenia. Poradie návštevy teda nie je otázkou preferencie, ale počítania: večer pred cestou si zistite posledný vstup na oboch miestach a najprv navštívte to, ktoré zatvára skôr.

Práve tu sa prenajaté auto mení z pohodlnej možnosti na nevyhnutnú súčasť plánu. Minibus podľa cestovného poriadku určí poradie ešte skôr, než ktokoľvek zistí, či loď premáva. Vy svoje poradie môžete zmeniť priamo na parkovisku v to ráno, stačí jeden telefonát, a stále stihnete obe miesta. Car Hire Kutaisi uvádza aktuálnu miestnu ponuku, takže autá zobrazené nižšie sú skutočne voľné vo vami zvolenom termíne.

Ešte jedna úprimná poznámka k času: čaká vás dlhý deň a zvládne sa oveľa lepšie s druhým vodičom a kufrom, ktorý nemusíte pri každej zastávke znova prebaľovať.

Pevné body dňa

Leaving
Skôr, než vám bude príjemné
First canyon
Podľa toho, ktorý v deň vašej návštevy zatvára skôr
The transfer
Jediný úsek, ktorý nemôžete skrátiť
Second canyon
Dorazte, kým je ešte čas na posledný vstup
Getting back
Neskôr, než ste si naplánovali

Otváracie hodiny a posledný vstup určuje každý kaňon samostatne a menia sa podľa sezóny. Pred stanovením poradia si ich overte pre svoj termín.

Štyri časti dňa a čo každá z nich vyžaduje od auta

Otvorte si úsek a pozrite sa, čo sa v ňom mení.

Prvý úsek je jednoduchý

Bežná cesta, ktorú zvládne každé auto z ponuky bez zaváhania. Tento úsek v skutočnosti rozhoduje o celom dni, pretože všetko nasledujúce závisí od času vášho odchodu. Pri takmer každej ponuke je zahrnuté pristavenie auta, takže na vás môže čakať pred dverami a deň sa môže začať tam, kde ste spali, nie pri prepážke na druhej strane Kutaisi.

Chodník vysunutý nad tiesňavou

Chodník visí nad kaňonom a prechádza sa po ňom jedným smerom, takže keď naň vstúpite, musíte pokračovať. Cesta od návštevníckeho centra na jeho začiatok je malým výletom sama osebe, či už pešo, alebo miestnym kyvadlovým autobusom. Aj preto tento kaňon zaberie viac času, než by ste čakali podľa mapy. Prístupová cesta sa pri stúpaní zužuje a parkovisko hore sa zapĺňa už od príchodu prvého ranného autobusu.

Dve údolia, nie dve zastávky

Okatse a Martvili nie sú susedia. Ležia v oddelených údoliach, takže presun uprostred dňa je skutočná jazda, nie krátky presun medzi parkoviskami. Pred týmto úsekom natankujte, nie až po ňom. Čas uvedený mapovou aplikáciou v dané ráno berte ako najkratší možný, nie ako odhad. Zdržanie ovplyvňuje dedinská premávka, stav ciest aj poľnohospodárske vozidlá.

Prechádzka po okraji a plavba loďou sú dva samostatné lístky

Vstup na chodník po okraji aj plavba loďou cez vápencový kanál sa predávajú samostatne a čaká sa na ne v oddelených radoch. Práve plavba môže byť pre podmienky na vode počas dňa prerušená. Zo všetkých bodov itinerára ju teda najľahšie zrušia, preto je lepšie doraziť s dostatočnou časovou rezervou pred posledným odchodom než presne naň. Ak loď nepremáva, prechádzka po okraji aj tak stojí za cestu.

Ako vyzerá deň v kaňonoch

Car hire in Canyons, Kutaisi, photo 1 Car hire in Canyons, Kutaisi, photo 2

Aké auto si prenajať a koľko stojí zbytočne vysoká výbava

Ani jeden kaňon nevyžaduje terénne vozidlo. Dôležité sú posledné stúpania k návštevníckym centrám a tie sú strmé, nie náročné na prejazd. Vyššia svetlá výška vám tu prinesie najmä pohodlie: menej obáv z nerovných okrajov cesty, pohodlnejšiu jazdu pre cestujúcich vzadu aj po šiestich hodinách a istotu, ak sa v ten deň rozhodnete pokračovať ďalej do údolia.

Príjemným prekvapením je, ako málo toto pohodlie v tomto meste stojí. Takmer polovicu viditeľnej ponuky tvoria SUV alebo vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies. Štvrtina nesie značku Jeep a približne šestina je Subaru, najčastejšie model Forester. Najčastejšie uvádzaným modelom je Jeep Renegade, takže auto, ktoré si väčšina ľudí predstavuje ako vyššiu triedu, je tu jednoducho štandardnou voľbou.

Ceny sa držia v podobne úzkom rozpätí. Najlacnejšie ponuky začínajú približne na 25 EUR za deň, stred ponuky je blízko 30 EUR a horná hranica prvej stránky sa pohybuje okolo 34 EUR. Pri takom malom rozdiele sa nerozhoduje o tom, či si deň v kaňonoch užijete, preto si vyberte typ auta, ktorý vám vyhovuje, a viac to neriešte. V stoeurovej vzorke ponuky sa nenašlo ani jedno auto s manuálnou prevodovkou, takže túto položku nemusíte kontrolovať dvakrát.

Pri takto naplánovanom dni pomáhajú ešte dve veci. V celej vzorke sa z platobnej karty nič nestrhávalo, takže peniaze vyhradené na vstupenky, kyvadlovú dopravu a obed môžete použiť a nemáte ich zablokované. A približne šesť z desiatich ponúk umožňuje bezplatné zrušenie, čo sa oplatí filtrovať ako prvé, ak máte deň v kaňonoch voľnejšie zaradený v itinerári a predpoveď počasia stále mení názor.

Okatse na mape a prečo Martvili neleží hneď vedľa

Tento bod označuje Okatse. Oddiaľte mapu a sami uvidíte, že Martvili leží vo vlastnom údolí a nie na ďalšom parkovisku po ceste. Práve preto záleží na poradí návštevy.

Curated stack

One car open at a time

The shortlist stays thin. Whichever car you open swells into its full file, and the others fold away.

Na čo sa ľudia pýtajú pred výletom do kaňonov

Áno. Tí, ktorí to zvládnu pohodlne, robia to isté: vyrážajú skoro a poradie návštev si určia večer predtým. Obmedzením nie je chôdza, ale to, že dve oddelené údolia a dve samostatné pokladnice sa musia zmestiť do jedného časového rozvrhu. Pre svoj termín si overte zverejnený posledný vstup do oboch kaňonov, najprv navštívte ten, ktorý zatvára skôr, a popoludnie si nechajte voľné. S autom môžete ráno poradie zmeniť, ak je niečo zatvorené. Pri organizovanom výlete to nejde.
Je to skutočný úsek dňa, nie prestávka medzi atrakciami, pretože oba kaňony ležia v rôznych údoliach západne od Kutaisi a nie vedľa seba. Počítajte s dedinskými cestami, poľnohospodárskou premávkou a meniacim sa povrchom, preto čas z mapovej aplikácie berte ako najlepší možný scenár. Pred cestou k druhému kaňonu natankujte, nie až po nej, a pri plánovaní odchodu započítajte presun ako tretiu jazdu dňa.
Každý kaňon má vlastné návštevnícke centrum s priľahlým parkoviskom. Odtiaľ sa k vyhliadkovým miestam dostanete pešo alebo miestnou kyvadlovou dopravou. Práve jej čas ľudia najčastejšie podcenia: premáva podľa vlastného rozvrhu, po príchode autobusu sa pri nej čaká a skorý príchod sa vám vďaka tomu vyplatí hneď dvakrát. Bežné auto bez problémov zaparkuje pri oboch kaňonoch. Vyššia svetlá výška sa hodí na prístupových cestách, nie na parkoviskách.
V Okatse skoro, v Martvili neskôr. V tiesňave sa tieň drží dlhšie, takže chodník si najlepšie užijete pred príchodom autobusov, kým svetlo ešte preniká medzi skalnými stenami. Plavba v Martvili vynikne v mäkšom popoludňajšom svetle a poskytne vám časovú rezervu, ak sa ranný program predĺžil. Také poradie vyhovuje aj premávke: prvý kaňon sa oplatí navštíviť, kým tam ešte nie je veľa ľudí, a pri druhom si nechať časovú rezervu.

Rezervujte si auto a stihnete oba kaňony

Nastavte si dátumy, prevezmite kľúče pri dverách a vyrazte skôr, než k tiesňave dorazí prvý autobus.

Vyhľadať autá