. .
Dva kaňony, jeden den, tři jízdy. Tady je pořadí, díky kterému stihnete oba.
/ 4 · Nocí
Otázku, na kterou tato stránka odpovídá, už prověřili lidé, kteří si půjčili auto a vyrazili. Jejich zkušenosti ukazují stejným směrem.
Sanne de Vries
Utrecht, Netherlands
★★★★★
Nejdřív jsme prošli soutěsku a po obědě vyrazili na loď, což se ukázalo jako správné pořadí. Cestu mezi oběma místy jako jedinou část dne nemůžete zkrátit.
Mihai Popescu
Cluj-Napoca, Romania
★★★★
Renegade zvládl poslední stoupání k návštěvnickému centru bez problémů. Parkování jsem neměl naplánované, ale rozhodně se vyplatí s ním počítat.
Clara Fontaine
Nantes, France
★★★★★
Na kartě mi nic nezadrželi a auto stálo před penzionem ještě před koncem snídaně. Jen díky tak brzkému odjezdu jsme stihli oba kaňony.
Další z nich najdete na stránce Kutaisi: recenze.
Den v kaňonech znamená dlouhé hodiny na cestách. Vybírejte podle druhé poloviny dne, ne podle první.
€/den
Aktuální nabídka se načte podle dnů, které vyberete v panelu v horní části této stránky.
Při běžné dostupnosti začínají nejlevnější nabídky ve městě Kutaisi právě zde.
Jejich vyšší světlá výška se hodí víc, než je na den v kaňonech potřeba, a stojí téměř stejně.
Téměř každý si tento den plánuje stejně špatně. Představí si dvě atrakce s přestávkou mezi nimi a počítá s ní jako s krátkou zastávkou na kávu. Jenže taková není. Okatse a Martvili leží ve dvou různých údolích západně od Kutaisi, takže vás čekají tři jízdy: cesta tam, přejezd mezi kaňony a cesta domů za světla, které ještě zbude.
Jakmile přejezd započítáte jako jízdu, a ne jako přestávku, zbytek plánu se poskládá sám. Čas odjezdu musí počítat se všemi třemi úseky, ne jen se dvěma. Pokladny u obou kaňonů mají zveřejněnou otevírací dobu a rozhodující je poslední vstup, ne zavírací čas. Pořadí návštěv tedy není otázkou preference, ale počítání: večer předem si ověřte poslední vstupy v obou kaňonech a nejdřív navštivte ten, který zavírá dřív.
Právě tady se půjčené auto mění z pohodlné možnosti v klíč k celému plánu. Minibus s pevným jízdním řádem určí pořadí ještě předtím, než někdo zjistí, zda loď vyplouvá. Vy můžete pořadí změnit ráno přímo na parkovišti, stačí jeden telefonát, a přesto stihnete oba kaňony. Car Hire Kutaisi uvádí aktuální místní nabídku, takže auta zobrazená níže jsou skutečně volná ve vašem termínu.
Ještě jedna upřímná poznámka k času: čeká vás dlouhý den a bude mnohem příjemnější, pokud se budete střídat v řízení a nebudete muset při každé zastávce znovu skládat zavazadla do kufru.
Otevírací doba a poslední vstup se řídí pravidly každého kaňonu a mění se podle sezóny. Než se rozhodnete pro pořadí, ověřte si obojí pro svůj termín.
Otevřete úsek a zjistěte, co je na něm jinak.
Běžná silnice, kterou bez problémů zvládne každé auto z nabídky. Tento úsek ve skutečnosti rozhoduje o celém dni, protože od času odjezdu se odvíjí vše ostatní. Téměř všechny zdejší nabídky zahrnují přistavení auta, takže na vás může čekat přímo před ubytováním a den můžete začít tam, kde jste přespali, místo u přepážky na druhém konci Kutaisi.
Chodník vede podél skály vysoko nad kaňonem a prochází se pouze jedním směrem, takže jakmile na něj vstoupíte, musíte pokračovat dál. Od návštěvnického centra k jeho začátku je to samostatná kratší cesta, pěšky nebo místní kyvadlovou dopravou, a proto vám tento kaňon zabere víc času, než by se podle mapy zdálo. Přístupová silnice se při stoupání zužuje a parkoviště nahoře se začíná plnit hned s příjezdem prvního ranního autobusu.
Okatse a Martvili neleží vedle sebe. Nacházejí se v oddělených údolích, takže přejezd uprostřed dne je skutečná cesta, ne jen krátký přesun mezi parkovišti. Natankujte před tímto úsekem, ne až po něm. Čas, který vám ráno ukáže navigace, berte jako nejkratší možnou variantu, ne jako odhad. Promluví do něj vesnický provoz, stav silnic i zemědělská technika.
Vstupné na stezku podél okraje i na plavbu lodí vápencovým korytem se prodává zvlášť. Loď může přestat jezdit kvůli podmínkám na vodě, takže jde o největší nejistotu celého programu. Vyplatí se proto dorazit s dostatečnou rezervou před poslední plavbou, ne těsně před ní. Pokud loď nevyplouvá, samotná procházka po okraji za cestu stále stojí.
Žádný z kaňonů nevyžaduje terénní auto. Důležité jsou poslední stoupání k oběma návštěvnickým centrům, ale jde o stoupání, ne o překážky. Světlá výška vám tady přinese hlavně pohodlnější jízdu: méně otřesů na rozbitém povrchu, pohodlnější cestu pro cestující vzadu po šesti hodinách a jistotu, pokud se ten den rozhodnete pokračovat dál do údolí.
Příjemným překvapením je, jak málo vás tohle pohodlí ve městě stojí. Téměř polovinu aktuální nabídky tvoří SUV nebo auta s pohonem všech kol. Čtvrtina má značku Jeep a přibližně šestinu tvoří Subaru, nejčastěji model Forester. Nejčastěji nabízeným modelem je Jeep Renegade, takže auto, které si většina lidí představí jako vyšší třídu, je tady vlastně běžnou volbou.
Ceny se drží v podobně úzkém rozpětí. Nejlevnější nabídky začínají přibližně na 25 EUR za den, střed nabídky se pohybuje kolem 30 EUR a nejdražší auta na první stránce vyjdou zhruba na 34 EUR. Tak malý rozdíl nerozhodne o tom, jak si den v kaňonech užijete. Vyberte si typ auta, který vám vyhovuje, a dál cenu neřešte. Ve vzorku stovky nabídek nebylo ani jedno auto s manuální převodovkou, takže tuto položku nemusíte kontrolovat dvakrát.
Dvě další věci vám tak nabitý den usnadní. V celém vzorku nebyla na kartě zadržena žádná částka, takže peníze vyčleněné na vstupné, kyvadlovou dopravu a oběd zůstanou k dispozici. Přibližně šest z deseti nabídek umožňuje bezplatné zrušení rezervace. Tento filtr použijte jako první, pokud máte den v kaňonech v plánu nechat otevřený a předpověď počasí se stále mění.
Tady je Okatse. Když mapu oddálíte, uvidíte, že Martvili leží ve vlastním údolí, nejde o další parkoviště o kus dál. Právě proto záleží na pořadí návštěv.
Zadejte termín, převezměte klíče přímo u svého ubytování a vyrazte dřív, než k soutěsce dorazí první autobus.
Vyhledat auta