Canyon di Okatse e Martvili in auto

Tre automobilisti che sono riusciti a visitarle entrambe in un giorno

La domanda a cui questa pagina vuole rispondere è già stata messa alla prova da chi ha noleggiato un’auto ed è partito. Le loro risposte indicano tutte la stessa direzione.

SV

Sanne de Vries

Utrecht, Netherlands

★★★★★

Prima abbiamo percorso la gola a piedi e dopo pranzo abbiamo fatto il giro in barca. Si è rivelato l’ordine giusto. La strada tra i due canyon è l’unica parte della giornata che non puoi accorciare.

MP

Mihai Popescu

Cluj-Napoca, Romania

★★★★

La Renegade ha affrontato senza problemi l’ultima salita verso il centro visitatori. Non avevo pensato al parcheggio, ma vale la pena organizzarsi in anticipo.

CF

Clara Fontaine

Nantes, France

★★★★★

Non è stato trattenuto nulla sulla mia carta e l’auto era davanti alla pensione prima che finissimo di fare colazione. Solo partendo così presto siamo riusciti a visitare entrambi i canyon.

Altre recensioni sono raccolte nella pagina Kutaisi: recensioni.

Le auto più economiche disponibili oggi

Una giornata nei canyon è una lunga giornata su strada. Scegli pensando alla seconda parte, non alla prima.

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Auto a partire da circa 25 EUR al giorno

È qui che iniziano le offerte più economiche di Kutaisi, quando la disponibilità è normale.

Circa la metà è a trazione integrale

Una maggiore altezza da terra rispetto a quella necessaria per una giornata nei canyon, a un prezzo quasi uguale.

Una giornata scandita da tre tragitti

Quasi tutti pianificano questa giornata nello stesso modo sbagliato. Immaginano due attrazioni con una pausa in mezzo e considerano quella pausa come una sosta per un caffè. Non è così. Okatse e Martvili si trovano in due valli diverse a ovest di Kutaisi, quindi la giornata comprende tre tragitti: l’andata, il trasferimento e il ritorno, con la luce che resta.

Una volta considerato il trasferimento come un tragitto e non come una pausa, il resto del piano si organizza da sé. L’orario di partenza deve tenere conto di tutte e tre le tratte, non solo di due. Gli orari di apertura dei punti vendita dei biglietti per entrambi i canyon sono pubblicati, ma è l’ultimo ingresso, non l’orario di chiusura, a fare davvero la differenza. L’ordine della giornata non è una preferenza, ma una questione di calcoli: controlla la sera prima gli ultimi orari d’ingresso di entrambi, poi visita per primo quello che chiude prima.

È qui che l’auto a noleggio smette di essere una comodità e diventa il fulcro della giornata. Un minibus con orari prestabiliti decide l’ordine prima ancora di sapere se la barca è in servizio. Con l’auto puoi invertirlo la mattina stessa, nel parcheggio, dopo una telefonata, e riuscire comunque a visitarli entrambi. Car Hire Kutaisi mostra le auto disponibili in zona, quindi la griglia più avanti nella pagina riporta quelle effettivamente libere nelle date scelte.

Un’ultima precisazione sui tempi: sarà una giornata lunga, e sarà molto più piacevole con un secondo conducente e un bagagliaio che non devi riorganizzare a ogni sosta.

Le tappe fisse della giornata

Leaving: Prima di quanto sembri comodo
First canyon: Qualunque dei due chiuda prima nella data scelta
The transfer: L’unico tratto che non puoi accorciare
Second canyon: Arriva con l’ultimo ingresso ancora disponibile
Getting back: Più tardi rispetto a quanto avevi previsto

Gli orari di apertura e dell’ultimo ingresso sono stabiliti da ciascun canyon e cambiano a seconda della stagione. Verificali per la data scelta prima di decidere l’ordine.

Le quattro parti della giornata e cosa richiedono all’auto

Apri una tratta per vedere cosa cambia.

La prima tratta è facile

È una strada normale e qualunque auto disponibile qui la percorre senza problemi. Questa tratta determina l’intera giornata, perché tutto il resto dipende dall’orario di partenza. Quasi tutte le offerte includono la consegna, quindi l’auto può aspettarti davanti alla porta e la giornata può iniziare da dove hai dormito, invece che a uno sportello dall’altra parte di Kutaisi.

Una passerella a sbalzo sopra la gola

La passerella sporge dalla roccia sopra il canyon e si percorre in un’unica direzione, quindi una volta imboccata devi proseguire. Dal centro visitatori all’inizio della passerella c’è un breve tragitto, a piedi o con la navetta del sito. Ecco perché questo canyon occupa più tempo di quanto suggerisca la mappa. La strada di accesso si restringe salendo e il parcheggio in cima si riempie fin dall’arrivo del primo pullman del mattino.

Due valli, non due soste

Okatse e Martvili non sono vicini. Si trovano in valli separate, quindi il trasferimento a metà giornata è un vero tragitto, non un salto da un parcheggio all’altro. Fai il pieno prima di questa tratta. Il tempo indicato dall’app delle mappe la mattina è il migliore possibile, non una stima realistica: traffico nei villaggi, fondo stradale e mezzi agricoli possono allungare il viaggio.

La passeggiata lungo il bordo e il giro in barca richiedono due biglietti

Il sentiero lungo il bordo e il giro in barca nel canale calcareo hanno code e biglietterie separate. La barca è la parte che può essere sospesa per tutta la giornata a causa delle condizioni dell’acqua. È quindi l’attività più a rischio di cancellazione del tuo itinerario, perciò conviene arrivare con ampio margine prima dell’ultima partenza, non giusto in tempo. Se la barca non è in servizio, la passeggiata lungo il bordo vale comunque il viaggio.

Com’è una giornata nei canyon

Quale auto noleggiare e quanto costa sceglierne una troppo grande

Nessuno dei due canyon richiede un veicolo fuoristrada. I tratti che contano sono le ultime salite verso i due centri visitatori: sono salite, non ostacoli. Qui l’altezza da terra offre soprattutto tranquillità: meno sobbalzi sulle buche, un viaggio più comodo per chi siede dietro dopo sei ore e nessuna esitazione se decidi di proseguire più a fondo nella valle.

La piacevole sorpresa è quanto poco costi questa tranquillità in città. Quasi metà delle auto visibili è un SUV o un fuoristrada. Un quarto porta il marchio Jeep e circa un sesto è Subaru; tra queste, il modello più comune è la Forester. Il modello più presente in assoluto è la Jeep Renegade, perciò l’auto che molti immaginano come un upgrade qui è semplicemente la scelta standard.

Anche i prezzi rientrano in una fascia ristretta. Le offerte più economiche partono da circa 25 EUR al giorno, la maggior parte si aggira intorno ai 30 EUR e il prezzo massimo della prima pagina è di circa 34 EUR. Una differenza così piccola non determina il successo della giornata nei canyon, quindi scegli il tipo di auto che preferisci e non stare a ottimizzare. In un campione di cento offerte non c’era neanche un’auto con cambio manuale, perciò non devi preoccuparti del cambio.

Altri due aspetti sono utili in una giornata così strutturata. In tutto il campione, nessun importo è stato trattenuto sulla carta, quindi il budget per i biglietti, la navetta e il pranzo resta disponibile. Inoltre, circa sei offerte su dieci permettono la cancellazione gratuita: è il filtro da usare per primo se la giornata nei canyon è quella più flessibile del viaggio e le previsioni meteo sono ancora incerte.

Okatse sulla mappa e perché Martvili non è proprio accanto

Questo segnaposto indica Okatse. Se riduci lo zoom, vedrai che Martvili si trova in una valle a sé, non nel parcheggio successivo. Ecco perché l’ordine della giornata è importante.

Dove puoi andare in auto da Kutaisi

Le domande più frequenti prima di una giornata nei canyon

Sì. Chi riesce a visitarli entrambi senza fretta fa sempre le stesse cose: parte presto e decide l’ordine la sera prima. Il problema non è la camminata, ma riuscire a visitare due valli diverse e raggiungere due biglietterie separate durante un unico orario di apertura. Controlla l’orario dell’ultimo ingresso pubblicato per ciascun canyon nella data scelta, visita per primo quello che chiude prima e lascia il pomeriggio flessibile. Con l’auto puoi cambiare l’ordine al mattino se qualcosa è chiuso. Con un tour a orario fisso, no.

È una vera tratta della giornata, non una pausa tra due attrazioni, perché i due canyon si trovano in valli diverse a ovest di Kutaisi e non uno accanto all’altro. Aspettati strade di villaggio, traffico agricolo e condizioni del fondo che possono cambiare all’improvviso. Considera il tempo indicato dall’app delle mappe al mattino come il migliore possibile. Fai rifornimento prima di partire per il secondo canyon, non dopo, e considera il trasferimento come la terza tratta della giornata quando pianifichi l’orario di partenza.

Ogni canyon ha un proprio centro visitatori con un parcheggio accanto. Da lì, puoi raggiungere a piedi le strutture panoramiche oppure prendere la navetta del sito. Spesso si sottovaluta la navetta: ha i suoi tempi, si formano code dopo l’arrivo di un pullman ed è per questo che arrivare prima dei pullman turistici conviene due volte. Un’auto normale può parcheggiare tranquillamente in entrambi i posti. L’altezza da terra serve per le strade di accesso, non per i parcheggi.

Mattina presto a Okatse, più tardi a Martvili. La gola ha le sue zone d’ombra, quindi la passerella dà il meglio di sé prima dell’arrivo dei pullman e quando la luce riesce ancora a raggiungere il fondo tra le pareti. Il tratto in barca a Martvili si apprezza con la luce più tenue del pomeriggio e lascia un margine se la mattina si prolunga. Quest’ordine tiene conto anche del traffico: al primo canyon conviene arrivare quando è ancora tranquillo, mentre per il secondo è meglio avere del tempo a disposizione.

Prenota l’auto e visita entrambi i canyon

Scegli le date, ritira le chiavi davanti alla porta e parti prima che il primo pullman raggiunga la gola.