Ενοικίαση 4x4 και SUV στο Kutaisi

Από τι αποτελείται το ψηλό μισό αυτού του πίνακα

Τρεις ομάδες αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του. Το να ξέρετε ποια βλέπετε είναι σχεδόν όλη η απόφαση.

Η ομάδα των Jeep

Σχεδόν το ένα τέταρτο του δείγματος φέρει το ίδιο σήμα, και καμία άλλη πόλη σε αυτό το δίκτυο δεν έχει τόσα Jeep.

Περίπου δώδεκα Renegade, το μοντέλο με τις περισσότερες αγγελίες στον πίνακα
Περίπου μισή ντουζίνα Cherokee ακολουθούν
Κοντό αμάξωμα και ψηλή θέση οδήγησης, ό,τι χρειάζεται κανείς σε έναν στενό δρόμο χωριού

Η ομάδα των Subaru

Περίπου μία στις έξι αγγελίες, και η μεγάλη πλειονότητα αφορά Forester.

Περίπου δέκα Forester μόνο στην πρώτη σελίδα
Μόνιμη τετρακίνηση, χωρίς να χρειάζεται να επιλέξετε λειτουργία
Η άνετη επιλογή για μεγάλη διαδρομή σε άσφαλτο που καταλήγει σε χαλικόδρομο

Τι συμπληρώνει τον υπόλοιπο πίνακα

Οι υπόλοιπες μάρκες εμφανίζονται μία ή δύο φορές, και δεν έχουν όλες ψηλό αμάξωμα.

Η Toyota εμφανίζεται περίπου δέκα φορές στο δείγμα, η Mitsubishi περίπου επτά
Τα Chevrolet και Hyundai εκπροσωπούνται καλά, αλλά κυρίως με σεντάν, τα Cruze και Elantra
Τρεις αγγελίες αφορούν αυτοκίνητα επτά θέσεων και ακριβώς μία οκτώ θέσεων, οπότε μια μεγάλη παρέα πρέπει να το λάβει υπόψη

Οι αριθμοί πίσω από το ψηλό μισό

Μια ζωντανή εικόνα του πίνακα για το Kutaisi σήμερα το πρωί, που αλλάζει όλη μέρα.

Λίγο λιγότερο από το μισό

από δείγμα εκατό αυτοκινήτων είναι SUV ή κατάλληλα για τετρακίνηση

EUR 25 to 34

καλύπτει ολόκληρο το δείγμα, οπότε εδώ η ψηλή θέση οδήγησης δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα παραπάνω

Nothing held

στην αγγελία κάθε αυτοκινήτου που εξετάσαμε, όποιο κι αν είναι το μοντέλο

Six in ten

μπορείτε να ακυρώσετε δωρεάν, κάτι χρήσιμο όταν η πρόγνωση για τα βουνά παραμένει αβέβαιη

Πώς αλλάζει το οδόστρωμα στον δρόμο προς το Mestia

Ο δρόμος προς βορρά αλλάζει χαρακτήρα τέσσερις φορές, και μόνο το τελευταίο κομμάτι είναι δύσκολο.

Leaving town

Το πρώτο τμήμα είναι ένας συνηθισμένος ασφαλτοστρωμένος δρόμος δύο λωρίδων και δεν απαιτεί τίποτα ιδιαίτερο από το αυτοκίνητο. Αν αυτή είναι όλη η διαδρομή σας, δεν χρειάζεται να πληρώσετε για απόσταση από το έδαφος που δεν θα αξιοποιήσετε.
Ο πυθμένας της κοιλάδας

Εδώ το οδόστρωμα έχει μπαλώματα αντί να είναι λείο, και οι λακκούβες εμφανίζονται χωρίς προειδοποίηση. Ένα χαμηλό αυτοκίνητο δεν θα ακινητοποιηθεί, απλώς θα δυσκολευτεί περισσότερο από εσάς.
The gorge

Σε σημεία χωρά μόνο ένα όχημα, δεν έχει φωτισμό μετά τη δύση και η άκρη του είναι χαλαρή και καταρρέει. Η απόσταση από το έδαφος σάς προσφέρει καλύτερη ορατότητα στην επόμενη στροφή και την αυτοπεποίθηση να περάσετε ευθεία πάνω από τις αυλακώσεις αντί να προσπαθείτε να τις αποφύγετε.
Η τελευταία ανάβαση

Πιο απότομη, με πιο ανώμαλο οδόστρωμα και το πρώτο τμήμα της διαδρομής που κρατά χιόνι όταν αλλάζει η εποχή. Για αυτό το κομμάτι κλείνουν τετρακίνητο, και εδώ χαίρονται που το έκαναν.

Η πλήρης καταγραφή εκείνης της ημέρας βρίσκεται στη σελίδα του δρόμου προς το Svaneti.

Πώς να διαβάσετε μια αγγελία για δύσκολες διαδρομές

Διαβάστε το μοντέλο, όχι την κατηγορία

Ένα αυτοκίνητο που αναφέρεται ως SUV σε αυτόν τον πίνακα μπορεί να είναι Renegade ή Forester, και δεν είναι το ίδιο αυτοκίνητο στον ίδιο δρόμο. Η γραμμή του μοντέλου σάς λέει το μέγεθος του αμαξώματος, τους προβόλους και περίπου το βάρος του οχήματος. Η κατηγορία σχεδόν δεν σας λέει τίποτα χρήσιμο.

Το ψηλό αμάξωμα δεν σημαίνει τετρακίνηση

Πολλά crossover έχουν μεγάλη απόσταση από το έδαφος, αλλά εξακολουθούν να κινούνται μόνο με τους εμπρός τροχούς. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης αναφέρεται για κάθε αυτοκίνητο, γι' αυτό διαβάστε αυτή τη γραμμή αντί να κρίνετε από το ύψος του αυτοκινήτου στη φωτογραφία.

Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι μεταβλητή

Όλα τα αυτοκίνητα του δείγματος που εξετάσαμε είχαν αυτόματο κιβώτιο, δεν εμφανίστηκε κανένα χειροκίνητο. Δεν χρειάζεται να το συμπεριλάβετε στα φίλτρα σας, και μπορείτε να δώσετε την προσοχή σας στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Ρωτήστε για τα χειμερινά ελαστικά

Αν οι ημερομηνίες σας είναι από τα τέλη του φθινοπώρου έως την άνοιξη, ρωτήστε τον προμηθευτή τι ελαστικά φορά το αυτοκίνητο πριν επιβεβαιώσετε την κράτηση. Η αγγελία περιγράφει το όχημα, αλλά όχι πάντα τα ελαστικά, και σε μια χιονισμένη ανάβαση αυτά είναι που θα σας κινήσουν.

Η απόσταση από το έδαφος και η τετρακίνηση είναι δύο διαφορετικά πράγματα που επιλέγετε

Οι άνθρωποι κλείνουν ένα από αυτά τα αυτοκίνητα για μία λέξη, τις δυνατότητές του, και ανακαλύπτουν το δεύτερο πρωί ότι η λέξη καλύπτει δύο ξεχωριστά πράγματα. Η απόσταση από το έδαφος αφορά τη γεωμετρία: πόσο κενό υπάρχει ανάμεσα στο χαμηλότερο σημείο του αυτοκινήτου και στο πιο ανώμαλο σημείο του δρόμου, και επομένως τι μπορείτε να περάσετε χωρίς να ακούσετε έναν θόρυβο που θα θυμάστε. Η τετρακίνηση αφορά το πού πηγαίνει η ισχύς: πόσοι τροχοί προσπαθούν να κινήσουν το αυτοκίνητο και αν αυτό συνεχίζει να κινείται όταν ένας τροχός χάσει την πρόσφυσή του.

Αυτά απαντούν σε διαφορετικές ερωτήσεις. Μια στεγνή προσέγγιση σε φαράγγι τον Ιούλιο είναι ζήτημα γεωμετρίας. Το οδόστρωμα κρατά καλά, το πρόβλημα είναι ένας αυλακωμένος χωματόδρομος προς το πάρκινγκ και ένα σπασμένο κομμάτι ασφάλτου στη στροφή, και ένα ψηλό crossover με κίνηση στους εμπρός τροχούς τα καταφέρνει χωρίς δυσκολία. Μια βρεγμένη στροφή σε χαλικόδρομο τον Οκτώβριο είναι ζήτημα πρόσφυσης, και τα επιπλέον εκατοστά από κάτω δεν σας βοηθούν αν οι κινητήριοι τροχοί σπινάρουν και οι δύο στο ίδιο χαλαρό σημείο.

Το καλό με τον συγκεκριμένο πίνακα είναι ότι σπάνια χρειάζεται να διαλέξετε το ένα εις βάρος του άλλου. Επειδή οι τοπικοί προμηθευτές αγόρασαν αυτοκίνητα για τα βουνά, όσα έχουν ψηλό αμάξωμα συνήθως έχουν κίνηση και στους δύο άξονες, ενώ όσα δεν έχουν το αναφέρουν στη δική τους σελίδα. Ελέγξτε τη γραμμή του συστήματος μετάδοσης κίνησης και το μοντέλο, και μετά η απόφαση αφορά το πόσο εύκολα παρκάρει το αυτοκίνητο στο Kutaisi όταν τελειώσει η οδήγηση.

Ποιο από τα δύο χρειάζεται ο δρόμος σας

Πόλη, Gelati, το σπήλαιο πάνω από το Tsqaltubo: Κανένα από τα δύο. Επιλέξτε ό,τι παρκάρει εύκολα.
Οι προσεγγίσεις στα φαράγγια Okatse και Martvili: Πρώτα η απόσταση από το έδαφος, μετά η πρόσφυση.
Η ανάβαση στο Mestia ή οποιοσδήποτε δρόμος με χιόνι: Και τα δύο, και κάντε κράτηση νωρίς.

Η διαδρομή στα φαράγγια περιγράφεται αναλυτικά στη σελίδα Okatse και Martvili.

Πού καταλήγει η μεγάλη διαδρομή

Το Mestia είναι ο μακρινός προορισμός για τον οποίο γίνονται οι περισσότερες κρατήσεις τετρακίνητων στο Kutaisi. Ό,τι βρίσκεται πιο κοντά είναι ευκολότερο.

Γιατί να μην κλείσετε το μεγαλύτερο αυτοκίνητο

Ένα εύκολο λάθος σε έναν τέτοιο πίνακα είναι να αντιμετωπίσετε τις δυνατότητες σαν σκάλα και να ανεβείτε ως την κορυφή. Η λογική φαίνεται σωστή. Οι δρόμοι είναι δύσκολοι, το μεγάλο Cherokee είναι διαθέσιμο, κοστίζει λίγα ευρώ παραπάνω την ημέρα, οπότε γιατί όχι; Επειδή οι δύσκολοι δρόμοι αποτελούν μικρό μέρος της εβδομάδας και θα πρέπει να ζείτε με το αυτοκίνητο όλο το υπόλοιπο διάστημα.

Το μεγαλύτερο μέρος ενός ταξιδιού με βάση εδώ δεν είναι η ανάβαση στο Mestia. Είναι η διαδρομή ως το μοναστήρι στον λόφο, το σπήλαιο πάνω από το Tsqaltubo, το πάρκινγκ ενός σούπερ μάρκετ και ένας δρόμος στην παλιά πόλη που σχεδιάστηκε πολύ πριν χρειαστεί να παρκάρει κανείς όχημα εκεί. Ένα πιο κοντό αμάξωμα με την ίδια απόσταση από το έδαφος κάνει όλα αυτά πιο ευχάριστα, και περνά εξίσου καλά από την προσέγγιση στο φαράγγι, επειδή εκεί μετρά η απόσταση από το έδαφος και όχι το μέγεθος.

Αυτός είναι ο διακριτικός λόγος για να επιλέξετε το μικρότερο αυτοκίνητο που μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες σας. Το Renegade εμφανίζεται εδώ σε μεγαλύτερους αριθμούς από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο, έχει ψηλό αμάξωμα, κάνει αναστροφή με μία κίνηση σε έναν στενό ορεινό δρόμο όπου ένα μακρύτερο όχημα χρειάζεται τρεις, και τίποτα δεν σας εμποδίζει να φτάσετε στους προορισμούς για τους οποίους ήρθατε. Το Forester αποτελεί την αντίθετη, εξίσου καλή επιλογή: αν η εβδομάδα σας περιλαμβάνει κυρίως μεγάλες αποστάσεις και δύσκολα τελευταία κομμάτια, επιλέξτε το άνετο αυτοκίνητο. Αυτές είναι οι δύο ειλικρινείς απαντήσεις, και το τεράστιο αυτοκίνητο σπάνια είναι μία από αυτές.

Οι τιμές αυτού του πίνακα στηρίζουν διακριτικά το ίδιο συμπέρασμα. Η διαφορά ανάμεσα στις φθηνότερες και τις ακριβότερες αγγελίες του δείγματος είναι τόσο μικρή που τα χρήματα δεν καθορίζουν την επιλογή. Το Car Hire Kutaisi εμφανίζει τα διαθέσιμα αυτοκίνητα της περιοχής σε πραγματικό χρόνο, οπότε η λογική προσέγγιση είναι να υπολογίσετε ποιος είναι ο δυσκολότερος δρόμος που θα οδηγήσετε πράγματι, να κλείσετε το μικρότερο αυτοκίνητο που είναι άνετο σε αυτόν και να διαθέσετε τη διαφορά στο υπόλοιπο ταξίδι.

Συνεχίστε να διαβάζετε για την ενοικίαση αυτοκινήτου στο Kutaisi

Τι ρωτούν πριν πάρουν το αυτοκίνητο για το βουνό

Η ανάβαση στο Mestia είναι η μοναδική διαδρομή έξω από το Kutaisi που πραγματικά αξίζει την τετρακίνηση. Με στεγνό καλοκαιρινό καιρό, πολλοί φτάνουν εκεί με ένα συνηθισμένο ψηλό crossover, αλλά το πάνω τμήμα είναι ανώμαλο και ο καιρός αλλάζει πιο γρήγορα απ' όσο μπορεί να προβλέψει οποιαδήποτε πρόγνωση. Αφού περίπου τα μισά αυτοκίνητα αυτού του πίνακα είναι ήδη κατάλληλα για αυτόν τον δρόμο, το ικανό αυτοκίνητο κοστίζει ελάχιστα παραπάνω και εξαλείφει τη μόνη πραγματική αβεβαιότητα της ημέρας.

Τα Jeep αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο του δείγματος και τα Subaru περίπου το ένα έκτο, οπότε συνήθως θα επιλέγετε ανάμεσα σε αυτά τα δύο. Το Renegade είναι το μικρό: κοντό, κάνει εύκολα αναστροφή σε στενό ορεινό δρόμο και παρκάρει εύκολα σε ένα χωριό. Το Forester είναι το άνετο: έχει μόνιμη τετρακίνηση και είναι ο καλύτερος σύντροφος για μεγάλη διαδρομή σε άσφαλτο που γίνεται χαλικόδρομος μόνο την τελευταία ώρα.

Όχι, και η σύγχυσή τους είναι το συνηθέστερο λάθος στις κρατήσεις εδώ. Η απόσταση από το έδαφος καθορίζει πάνω από τι μπορείτε να περάσετε χωρίς να χτυπήσετε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, όπως αυλακώσεις, σπασμένες άκρες και χαλαρές πέτρες. Η τετρακίνηση καθορίζει από πού προέρχεται η πρόσφυση, κάτι που μετρά σε βρεγμένο χαλίκι, λάσπη και χιόνι. Μια στεγνή προσέγγιση σε φαράγγι χρειάζεται κυρίως το πρώτο. Μια χειμερινή ανάβαση χρειάζεται και τα δύο, και η σελίδα του αυτοκινήτου αναφέρει το καθένα ξεχωριστά.

Το υψόμετρο. Οι ψηλοί δρόμοι βόρεια και ανατολικά του Kutaisiκρατούν χιόνι από τα τέλη του φθινοπώρου ως την άνοιξη, ενώ η ίδια η πόλη μπορεί να είναι εντελώς καθαρή. Γι' αυτό το αυτοκίνητο που χρειάζεστε καθορίζεται από το πιο μακρινό σημείο της διαδρομής σας και όχι από τη θέα έξω από το παράθυρο κατά την παραλαβή. Ρωτήστε για τα ελαστικά και προτιμήστε μία από τις έξι στις δέκα αγγελίες που επιτρέπουν δωρεάν ακύρωση, επειδή αυτός είναι ο όρος που θα εκτιμήσετε αν ο ψηλός δρόμος είναι κλειστός στις ημερομηνίες σας.

Όχι, τουλάχιστον όχι σε βαθμό που θα προσέξετε. Δείγμα εκατό αγγελιών κυμαινόταν από περίπου EUR 25 την ημέρα στο χαμηλότερο άκρο έως περίπου EUR 34 στο υψηλότερο, και σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα του ίδιου δείγματος ήταν SUV. Σε αυτόν τον πίνακα δεν υπάρχει ξεχωριστή ζώνη τιμών για τα ικανά αυτοκίνητα, κάτι ασυνήθιστο που αξίζει να εκμεταλλευτείτε.

Επιλέξτε το αυτοκίνητο που χρειάζεται ο δρόμος σας

Ορίστε τις ημερομηνίες σας και δείτε τον πίνακα του Kutaisi σε πραγματικό χρόνο. Περίπου τα μισά αυτοκίνητα είναι ήδη κατάλληλα για τα βουνά.

Αναζήτηση αυτοκινήτων